:: Paliwa rakietowe - żywiczne ::

Paliwa żywiczne posiadają wiele zalet, w stosunku do paliw stałych/prochowych. Jedną z największych jest ich powtarzalność, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Poniżej zaprezentowane będą paliwa żywiczne, nie mojego autorstwa. Pochodzą głównie ze strony Pinota. Bo póki co, nie opracowałem jeszcze własnego...

Przykładowe paliwa żywiczne:

KLASYK-1 (ISP=135):

  • Polimer (żywica epoksydowa)......................20 %
  • Aluminium - pył.............................................10 %
  • KNO3............................................................35 %
  • KClO3...........................................................35 %

KLASYK-2

  • Polimer (żywica epoksydowa).....................20 %
  • Aluminium - pył............................................5 %
  • KNO3...........................................................35 %
  • KClO3...........................................................40 %

Paliwo na bazie siarki:

  • Siarka....................................................10%
  • KNO3 (saletra potasowa).....................63%
  • Żywica epoksydowa.............................17%
  • Aluminium - pył...............................10%
Produkcja paliw żywicznych

Produkcja większości paliw żywicznych, odbywa się według jednego schematu.

  • Pierwszym krokiem jest wysuszenie wszystkich składników. Następnie odważamy dokładnie podane ilości substratów. Kolejnym etapem jest maksymalne rozdrobnienie wszystkich składników, oczywiście osobno!! Najlepszym rozwiązaniem byłoby użycie do tego celu młyna kulowego, jeśli nie posiadamy, cóż... moździerz w rękę i do dzieła! ;-p
  • Następnym elementem jest przygotowanie lepiszcza. Mieszamy naszą żywicę z utwardzaczem i kolejno dodajemy składniki prochowe. Mieszamy aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji lekko lepiącej się masy. Ugniatamy najlepiej w rękawiczkach gumowych.
  • Gotową masę przenosimy, małymi porcjami do komory silnika i ugniatamy, aby pozbyć się wszelkich pęcherzyków powietrza, które podczas pracy silnika mogłoby spowodować pęknięcie ziarna paliwa, a w konsekwencji doprowadzić do wybuchu.
  • Ostatnim elementem jest uformowanie kanału w paliwie.
Online: 18
Nowości na forum:

chlor z NaCl (4)
Ognie kolorowe (1)


Mównica
Warning brak JS! :(

Proszę o cierpliwość :)...

szramekkoks [19:46:57]

Kno3 i nafta

szramekkoks [19:46:14]

Czy kno3 nafta to dobra mieszanka i czy ktoś taką robił nie chodzi mi o miedziankit z kclo3

Ynlow [19:38:28]

łebki z zapałem i ta draska w proporcjach 50-50 na oko i zapłon od tarcia lub pacnięcia

Ynlow [19:37:57]

Chcesz zapłon od tarcie? leć do sklepu z płazem w nazwie (łamigłówka) kup paczkę zzapałek z duża ilością fosforu czyli z dużą pełną draską.

szramekkoks [15:03:40]

To od tarcia

Amorexpl [13:00:02]

nadmanganian z cukrem to taki trik do rozpalania ognia, ale ni mom pojęcia o jakie uderzenie wam chodzi, jak ma się zapalać to od tarcia

szramekkoks [21:25:04]

czy nadmanganian potasu z cukrem zapala się pod wpływem uderzenia czy z siarką i węglem

Ynlow [20:34:46]

http://balistyka.kgb.pl/ Osobiście nie jestem na tym poziomie fizyki, ale to powinno być ok

Vesper [23:12:24]

Bo potrzebuję go z uwzględnieniem oporu powietrza i G, a o to ciężko, nawet na forach fizycznych przeważają te w próżni niestety

Vesper [23:11:23]

Okej, generalnie chyba spróbuję dojść do tego metodą prób i błędów. A tak przy okazji - nie ma ktoś pod ręką w miarę łatwo wyprowadzonego wzoru krzywej balistycznej?

Polecane sklepy:
Lont Visco - Visco fuse