:: Paliwa rakietowe - żywiczne ::

Paliwa żywiczne posiadają wiele zalet, w stosunku do paliw stałych/prochowych. Jedną z największych jest ich powtarzalność, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Poniżej zaprezentowane będą paliwa żywiczne, nie mojego autorstwa. Pochodzą głównie ze strony Pinota. Bo póki co, nie opracowałem jeszcze własnego...

Przykładowe paliwa żywiczne:

KLASYK-1 (ISP=135):

  • Polimer (żywica epoksydowa)......................20 %
  • Aluminium - pył.............................................10 %
  • KNO3............................................................35 %
  • KClO3...........................................................35 %

KLASYK-2

  • Polimer (żywica epoksydowa).....................20 %
  • Aluminium - pył............................................5 %
  • KNO3...........................................................35 %
  • KClO3...........................................................40 %

Paliwo na bazie siarki:

  • Siarka....................................................10%
  • KNO3 (saletra potasowa).....................63%
  • Żywica epoksydowa.............................17%
  • Aluminium - pył...............................10%
Produkcja paliw żywicznych

Produkcja większości paliw żywicznych, odbywa się według jednego schematu.

  • Pierwszym krokiem jest wysuszenie wszystkich składników. Następnie odważamy dokładnie podane ilości substratów. Kolejnym etapem jest maksymalne rozdrobnienie wszystkich składników, oczywiście osobno!! Najlepszym rozwiązaniem byłoby użycie do tego celu młyna kulowego, jeśli nie posiadamy, cóż... moździerz w rękę i do dzieła! ;-p
  • Następnym elementem jest przygotowanie lepiszcza. Mieszamy naszą żywicę z utwardzaczem i kolejno dodajemy składniki prochowe. Mieszamy aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji lekko lepiącej się masy. Ugniatamy najlepiej w rękawiczkach gumowych.
  • Gotową masę przenosimy, małymi porcjami do komory silnika i ugniatamy, aby pozbyć się wszelkich pęcherzyków powietrza, które podczas pracy silnika mogłoby spowodować pęknięcie ziarna paliwa, a w konsekwencji doprowadzić do wybuchu.
  • Ostatnim elementem jest uformowanie kanału w paliwie.
Online: 13
Nowości na forum:

Brak pytań :)


Mównica
Warning brak JS! :(

Proszę o cierpliwość :)...

michacycek [19:28:44]

W młynku

michacycek [19:22:45]

Serwus, czy plastikowe wiaderko może się naelektryzować i czy uziemienie pomoże?

Blacky [07:33:12]

W teorii tak ;)

szramekkoks [21:19:54]

Tak

klionikos [13:21:08]

jeżeli dobrze rozumiem regulamin, jeśli zdobędę więcej punktów, to odblokuję nowe treści na tej stronie?

szramekkoks [13:08:45]

O koncesję nie warto jedynie że jesteś bogaty , sama koncesja to jedno A musisz mieć jeszcze specjalne pomieszczenie antywybuchowe do przetrzymywania mw oraz badania psychologiczne, więc się nie opłaca

Damastic [07:59:14]

Jak bardzo mieszanina NaNo3 i Mg jest wrażliwa na bodźce mechaniczne ?

Saku [20:31:51]

czy ktoś z was starał się o koncesję albo o zezwolenia na pozwolenie na materiały wybuchowe przeznaczone do użytku cywilnego ???

szramekkoks [20:47:57]

odrazu mi się mordka cieszy jak widzę starych kumpli z tego forum , pozdro

Blacky [19:53:23]

nie wiem choć z nazwy to dotyczny jakiegoś środowiska in situ in vitro hmm? ale jest wyjek google on więcej wie ;)