:: Paliwa rakietowe - żywiczne ::

Paliwa żywiczne posiadają wiele zalet, w stosunku do paliw stałych/prochowych. Jedną z największych jest ich powtarzalność, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Poniżej zaprezentowane będą paliwa żywiczne, nie mojego autorstwa. Pochodzą głównie ze strony Pinota. Bo póki co, nie opracowałem jeszcze własnego...

Przykładowe paliwa żywiczne:

KLASYK-1 (ISP=135):

  • Polimer (żywica epoksydowa)......................20 %
  • Aluminium - pył.............................................10 %
  • KNO3............................................................35 %
  • KClO3...........................................................35 %

KLASYK-2

  • Polimer (żywica epoksydowa).....................20 %
  • Aluminium - pył............................................5 %
  • KNO3...........................................................35 %
  • KClO3...........................................................40 %

Paliwo na bazie siarki:

  • Siarka....................................................10%
  • KNO3 (saletra potasowa).....................63%
  • Żywica epoksydowa.............................17%
  • Aluminium - pył...............................10%
Produkcja paliw żywicznych

Produkcja większości paliw żywicznych, odbywa się według jednego schematu.

  • Pierwszym krokiem jest wysuszenie wszystkich składników. Następnie odważamy dokładnie podane ilości substratów. Kolejnym etapem jest maksymalne rozdrobnienie wszystkich składników, oczywiście osobno!! Najlepszym rozwiązaniem byłoby użycie do tego celu młyna kulowego, jeśli nie posiadamy, cóż... moździerz w rękę i do dzieła! ;-p
  • Następnym elementem jest przygotowanie lepiszcza. Mieszamy naszą żywicę z utwardzaczem i kolejno dodajemy składniki prochowe. Mieszamy aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji lekko lepiącej się masy. Ugniatamy najlepiej w rękawiczkach gumowych.
  • Gotową masę przenosimy, małymi porcjami do komory silnika i ugniatamy, aby pozbyć się wszelkich pęcherzyków powietrza, które podczas pracy silnika mogłoby spowodować pęknięcie ziarna paliwa, a w konsekwencji doprowadzić do wybuchu.
  • Ostatnim elementem jest uformowanie kanału w paliwie.
Online: 27
Nowości na forum:

Offtop handlowy :) (5)
Nowy dział: Przestro... (12)


Mównica
Warning brak JS! :(

Proszę o cierpliwość :)...

szramekkoks [19:50:57]

Chodziło mi że woda wyparuje a nano3 wymiesza się z koh...

Ynlow [17:58:24]

Wytłumacz mi to na mój prostu chłopski rozum; jak nano3 ma wyparowac?

Blacky [21:45:52]

W przyrodzie nic nie ginie ;)

szramekkoks [17:08:06]

czyli co na dnie zbierze się osad koh a nano3 wyparuje ?

Ynlow [19:39:56]

Jest dobrze rozpuszczalna. Możesz wtrącać kryształy poprzez odparowanie wody i na bieżąco zbierać kryształy. KOH jest higroskopijny bardziej niż nano3 powinien więc wykrystalizować później lub wcale

szramekkoks [17:52:38]

jak z naoh i kno3 otrzymać nano3 i czy wytrącą się jakieś kryształy wiem że powstanie koh i nano3

Blacky [14:33:07]

Ehh niestety ale mój plan zawiódł myślałem o zakupie odczynników bezpośrednio od jakiejś firmy i G wyszło będę nadal kombinował może macie jakieś pomysły hmm?

partyzant.yt [10:57:35]

Ja zawsze tak robiłem ssa

partyzant.yt [10:57:18]

Do ssa najlepiej dodac jeszcze siarke

Blacky [15:21:40]

Może w najbliższym czasie przetestuję sposób na zdobycie nawet 4x taniej odczynów niż jest to w sklepach.